Paryż to niezwykłe miasto, stolica z kilkuwiekową historią, fantastyczną architekturą, od średniowiecza i baroku po budowle współczesne, z wielokulturową społecznością, sztuką, muzyką, teatrem, niezliczonymi możliwościami uprawiania przeróżnych sportów, wreszcie – doskonałą kuchnią. Dla dwóch milionów mieszkańców bycie paryżaninem to nieustanne celebrowanie wspaniałego stylu życia. Wystarczy odwiedzić miasto w weekend, by już poczuć smak Paryża. Kilkudniowy pobyt z pomysłem na relaks, zamiarem zatopienia się w atmosferę miejsca, zwiedzeniem parków, zakupami u słynnych projektantów mody czy podziwianiem architektury z pewnością dostarczy niezapomnianych wrażeń.

Przyjazd:
Konkurencja na rynku lotniczym sprawiła, że samolot może się okazać najtańszym sposobem dotarcia do Paryża. Może – bowiem ceny biletów znacznie się wahają w zależności od terminu pobytu i jego atrakcyjności turystycznej, czasu rezerwacji i wielu innych czynników. Lot trwa ok. 2 godz. 30 min, bez dojazdu do miasta. Samoloty z Polski lądują na trzech podparyskich lotniskach: Or ly (15 km od centrum), Roissy-Charles-de-Gaulle (30 km) i Beauvais (80 km). Autokarami wozi turystów do Paryża z Polski kilkunastu przewoźników, a podróż trwa od 20 do 24 godz. Ogromną zaletą tego środka komunikacji jest to, że przystanek końcowy znajduje się w centrum – przeważnie na pl. de la Concorde.

Samolotem
Większość turystów wybiera przeloty tzw. tanimi liniami Wizz Air (w Polsce 0300503010, http://book.wizzair.com). Samoloty Wizz Air startują z Katowic (Pyrzowice) oraz Warszawy (Etiuda) i po 2 godz. 15 min lądują na lotnisku Beauvais (80 km od stolicy). Ceny różnią się w zależności od sezonu, dnia tygodnia i wyprzedzenia, z jakim rezerwuje się bilet. Warto pamiętać, że do pozornie bardzo atrakcyjnych cen widocznych na reklamach trzeba doliczyć opłaty lotniskowe i podatki, co tworzy koszty minimum 300–800 zł w obie strony. Dla mieszkańców Polski południowej pewną opcją jest także lot do Paryża z Bratysławy liniami Sky Europe, trwający 2 godz. 10 min, z lądowaniem na Orly Sud (ceny zbliżone).
Jeśli chodzi o tzw. linie tradycyjne, LOT em (0801703703, z tel. kom. 229 572, www.lot.com) można lecieć do Paryża z Krakowa codziennie o 7.55, z Warszawy codziennie o 8.30, 16.15 i 20.15, lot trwa 2 godz. 25 min, przylot na Roi­s­sy Charles de Gaulle (30 km od Paryża). Air France (0225566400, www.airfrance.pl) proponuje loty z Katowic (Pyrzowice) codziennie o 7.10, 12.30, 18.25, przylot do Paryża (Roissy Charles de Gaulle) po 2 godz. 20 min. Z Warszawy (Fryderyk Chopin) można tą linią wybrać jeden z czterech lotów dziennie: 7.05, 12.45, 15.40, 19.05. Podróż trwa 2 godz. 25 min, a ląduje się także na Roissy Charles de Gaulle. Również w tym przypadku koszt zależy od sezonu i terminu rezerwacji, za bilet powrotny płaci się ok. 1000–1600 zł. Można także próbować lotów z przesiadkami, np. włoską Alitalią (0226928285, www.alitalia.com), niemiecką Lufthansą (w Katowicach 0323813390, w Warszawie 0226504 510, www.lufthansa.com) czy węgierską linią Malev (0228467059, www.malev. com). Podróż trwa wtedy nieco dłużej, ale zazwyczaj jest korzystniejsza finansowo.

Pociągiem
Bezpośredniego połączenia z Paryżem z Polski nie ma, a przy tym jazda koleją to dość droga przyjemność. Spośród kilku możliwości (które zresztą zmieniają się z każdym nowym rozkładem jazdy), najlepszą opcją jest trasa z przesiadką w Kolonii: wyjazd z Warszawy Centralnej o 18.35, przyjazd do Köln Hbf o 7.14 (pociąg Euronight, tylko II klasa, miejsca do siedzenia, sypialne i kuszetki, wagon restauracyjny, wagon dla niepełnosprawnych, rezerwacja), a następnie z tego samego peronu o 7.14 szybki pociąg do Paryża – przyjazd o 11.05 na dworzec Paris Nord (pociąg THALYS, rezerwacja, dla niepalących). Podróż ogółem trwa 16 godz. 30 min. Koszt biletu zależy od kursu euro i wynosi ok. 900 zł za bilet normalny na miejsce siedzące w jedną stronę. Droższą i dłuższą (ok. 22 godz.) opcją jest pociąg Euro City z Warszawy Centralnej o 11.25 do Berlina Ostbf (17.15), skąd o 21.17 odjeżdża pociąg CityNightLine do Paryża. Krótszą i wygodniejszą (choć nie tańszą) opcją jest przejazd do Paryża z trzema przesiadkami: w Berlinie, Kolonii i Brukseli. Pozwala to skrócić podróż do 15 godz. 40 min. Można też jechać przez Wiedeń (jedna przesiadka) oraz Berlin i Frankfurt nad Menem. Godziny odjazdów pociągów z poszczególnych stacji, zwłaszcza w Polsce, bardzo często ulegają zmianie, dlatego godziny najlepiej potwierdzać przed odjazdem. Szczegółów można szukać na stronach www.pkp.pl oraz www.intercity.pl.

Autobusem
Połączenia autobusowe wciąż pozostają najpopularniejszym środkiem transportu do Paryża, średnio drogim i przy rosnącym standardzie taboru (pojazdy z WC, barkiem, wideo i fotelami lotniczymi) – coraz mniej uciążliwym. Jednego tylko nie da się zmienić: czasu trwania podróży. Jeśli nawet poprawiłby się stan polskich dróg, na odległości przeszło półtora tysiąca kilometrów i tak trzeba liczyć niemal dobę. Zaletą połączeń autobusowych jest ich dostępność – chodzi przy tym nie tylko o zakres oferty, ale także fakt, że dworce autobusowe znajdują się w centrach miast, dzięki czemu nie traci się czasu i pieniędzy na dojazdy.

Samochodem
Podróżowanie własnym autem jest zapewne najtańszym sposobem dotarcia do stolicy Francji. Przy dzisiejszych cenach benzyna na drogę z Warszawy do Paryża kosztuje ok. 600 zł, co rozłożone na kilku pasażerów daje pewne oszczędności w stosunku do innych środków komunikacji. Pokonanie całej trasy zajmuje kilkanaście godzin – nie należy się dać zwieść pozornej łatwości jazdy po doskonałych niemieckich i francuskich autostradach. Wielogodzinne napięcie uwagi, związane z jazdą z wielką szybkością, powoduje stres, a tym samym zwiększa zagrożenie. Warto również pamiętać o tym, że początek i koniec wakacji to ogromny tłok na drogach i wielokilometrowe korki. Autostrada A 4, którą zwykle jedzie się do Paryża z Polski, nie należy co prawda do najpopularniejszych tras wakacyjnych w Europie, ale i tu zdarza się długie czekanie na płynność ruchu. Tłok na drodze trzeba brać pod uwagę, gdy planuje się jazdę przez Paryż na południe Francji czy do kurortów na zachodnim wybrzeżu.


Ambasady i konsulaty
Ambasada RP 1, rue de Talleyrand, 7e, m Invalides, 0143173405, fax 0143173407, www.paris.polemb.net.
Konsulat Generalny 5, rue de Talleyrand, 7e, m Invalides, 0143173422, fax 01431 73434, info@consulat pologne.paris.com.fr, www.pariskg.polemb.net.

Biura informacji turystycznej
Głównym centrum informacji turystycznej jest Paryskie Biuro Informacji Turystycznej i Kongresowej (Office du Tourisme et des Congrès de Paris, 0892 683000, http://parisinfo.fr) z placówkami w wielu punktach stolicy. Zajmuje się ono także rezerwacją miejsc w hotelach oraz biletów na wycieczki, do kabaretów i parków rozrywki, sprzedażą kart Paris Visite, kart muzealnych oraz książeczek Paris City Passports. Specjalistycznymi materiałami dysponują także komórki turystyczne merostwa Paryża (Hôtel de Ville) i poszczególnych arrondissements. Warto również przejrzeć oficjalną stronę internetową stolicy (www.paris.fr) oraz strony poszczególnych okręgów.

Komunikacja miejska
Paryż ma świetnie zorganizowaną i sprawnie funkcjonującą komunikację miejską, która niczym układ nerwowy ożywia to wielomilionowe miasto, w którym muszą koegzystować przemieszczające się w dziesiątkach kierunków wielkie grupy mieszkańców, turystów i masy osób dojeżdżających z przedmieść do centrum.
Najlepszym, najszybszym i najtańszym środkiem komunikacji w Paryżu jest metro. O tym, jak ważną rolę pełni w życiu Paryża podziemna kolejka świadczy fakt, że przy wszystkich adresach instytucji i na wizytówkach osób prywatnych podaje się nazwę stacji najbliższego metra, która niejako stanowi część adresu.

Atrakcje turystyczne - nie przegap!
Co warto zobaczyć w Paryżu: Centre Pompidou - muzeum sztuki nowoczesnej, m.in. Warhol, Bonnard, Picasso,Miró, 4e., Champs Élysées, Defense, Dzielnica Łacińska, Luwr, Łuk Triumfalny, Musée d’Orsay, Notre Dame, Sacré-Coeur i szczyt Montmartre, Termy Cluny i Musée National du Moyen Âge, Wieża Eiffla.

Noclegi
W Paryżu jest mnóstwo hoteli, pensjonatów i innych obiektów noclegowych o najrozmaitszym standardzie i we wszystkich dzielnicach, ale łączy je jedna wspólna cecha – nie są tanie. Nie ma co liczyć na łóżko za grosik: nawet miejsce w schronisku młodzieżowym potrafi kosztować kilkadziesiąt euro za noc. Najtańsze są kempingi i kwatery na obrzeżach lub zgoła poza miastem, ale co zaoszczędzi się na noclegu, to straci się na dojazdach i zmarnowanym czasie, nie wspominając już o nastroju. Mieszkając poza II strefą metra można tylko pomarzyć o romantycznym spacerze nabrzeżem Sekwany czy wśród feerii świateł Champs Élysées. No, chyba, że dysponuje się własnym transportem.

Ceny zależą od lokalizacji i wynoszą średnio 45 za pokój 2- osobowy, 65 za pokój 3- i 4-osobowy (w Paryżu odpowiednio 67 i 72). W hotelu znajduje się restauracja, śniadanie kontynentalne płatne dodatkowo ok. 6 od osoby. Więcej na www.hotel-bb.com

Gastronomia
Restauracji, barów, bistr, winiarni i pubów są w Paryżu tysiące. Oszczędni powinni zainteresować się menu – gotowymi zestawami, zawsze tańszymi od potraw wybieranych z karty, lub formule – polskim odpowiednikiem jest tu „danie dnia”. Te same potrawy do popołudnia są zwykle sporo tańsze niż wieczorem. W niektórych lokalach (głównie pubach) obowiązują tzw. happy hours – godziny (zwykle późnowieczorne), kiedy piwo lub niektóre dania są tańsze.

Zakupy
W Paryżu można wydać każdą sumę pieniędzy na drobiazgi. Niedawno na wystawie u Cartiera, przy place Vendôme leżał pierścionek, nawet nieduży, w cenie... renault megane. Dobry prezent imieninowy. W marketach Tati można było w tym samym czasie za 1 euro  kupić damską bluzkę, która w Polsce kosztowała 12 złotych. Nawet z napisem Made in Poland. Ale w zasadzie nie jeździ się do Paryża po samochody za 16 tys. ani po bluzkę za cenę wody mineralnej. Niemniej wypada przywieźć stąd kilka rzeczy, o których będzie można mówić (i po których będzie widać), że kupiono je w Paryżu.

Komentarze

Zaloguj się » przed dodaniem komentarza (tylko osoby zalogowane mogą oceniać obiekty!)